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 gran lavoro ... poca resa.

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Sven Hassel

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Località (indirizzo completo) : Canzo

MessaggioTitolo: gran lavoro ... poca resa.   Dom 27 Lug 2014 - 12:10

.... l'apertura di un thread sul forum è soltanto il motivo di partecipare in una "comunicazione" sociale ...... i forum sono stati dall'antica Grecia le tribune aperte a chiunque, per dire e dare la propria opinione sui fatti. Il sito di LAVELLIG s'impegna sul modellismo con passione lasciando spazi aperti sull'osservazione di abilità comuni e fuori del comune (come in questa presentazione) dove c'è sempre d'imparare osservando la bravura e perchè no? Molti errori. L'errore, l'ho sempre visto come un insegnamento, e mai come un difetto da criticare. Con l'errore s'impara a crescere senza la presunzione di sentirsi bravo, perchè se sentirsi "bravi" è un punto d'arrivo, dopo cosa c'è?
... navigando sui siti comuni, si leggono forme di riconoscimenti a volte assurde, i bravi, bravissimi, si sprecano a iosa sul fumo di illusori arrosti dove non si costruisce nessun VERO modellismo, anzi nè aumenta la mediocrità mostrando l'incapacità di estrapolare il nostro meglio sepolto nell'associare il qualunquismo alla normalità pedante ...

L'immagine comunica come la parola e un forum apre al dialogo, consente il confronto, da modo all'espressione di saper "comunicare" ...... semplicemente dando prova di buon osservatore commentando uno dei tanti lati offerti.

..... l'autore di questo soggetto (pare in scala 1.10" realizzato in metallo, e in maniera rozza ma senza dubbio con arti e doti sul saper fare degne di plauso e anche di biasimo non tanto sulla realizzazione in se, quanto sulla resa definitiva sul terreno ....




http://www.youtube.com/watch?v=PsVee8CEHPw&feature=player_detailpage

... i ponti o assi posteriori sono azzeccati, privi di differenziali assicurano la trazione ottimale, senonche la scelta delle ruote gemellate difettano di trazione dove la resistenza aumenta la scorrevolezza di rotazione ...

La scelta del sistema di basculaggio dei ponti abbastanza posticcia e se vogliamo scenografica per copiare il terreno, difetta però, di mettere a terra adeguatamente il peso dove serve a meno di dover zavorrare l'autocarro, soluzione che vista l'assenza della trazione anteriore, servirebbe a peggiorare i disimpegni dove servono sbilanciando ulteriormente il veicolo.

............... parrebbe che il soggetto possa derivare dal canadese M135, oppure dal KraTz sovietico  Question  Question  Suspect 



Entrambi con trazione integrale 6X6.



http://www.youtube.com/watch?v=BZVr87800pc&feature=player_detailpage

... dopo ripetute esperienze sui miei camion personali, sul fuoristrada o ci metto la trazione sull'anteriore o non c'è terreno che non pianta il veicolo sulla prima difficoltà ... l'autore, pur dimostrandosi non alle prime armi, non ha dotato la sua costruzione di una trazione completa, visto l'uso e la prova del filmato in cui le prestazioni s'arrendono, per una trascuratezza elementare ...


... ma qui cambia la musica  bounce  Smile 


http://www.youtube.com/watch?v=PIW0lgm_dr4&feature=player_detailpage

E qui, per chi ha pazienza e buona osservazione, l'autore dimostra come si lavora facilmente il forex per ricavare un M37 in scala 1.10 su meccanica standard con buone prestazioni.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PmDWQCLWmfk

.
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